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2019
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雙塔食品進口65000噸豌豆到港,牢牢掌控原料市場話語權(quán)
新年新氣象
新年新業(yè)態(tài)
1月21日,雙塔食品嶄新的鋼板倉自動裝卸現(xiàn)場,車輛準(zhǔn)確到達液壓翻板臺,操作人員在PLC電腦中央控制室一鍵開啟自動化設(shè)備后,成噸的豌豆在陽光的照射下,閃耀著金黃的光芒,從運輸車斗中傾瀉而下,瞬間進入指定鋼板倉內(nèi)存儲。
隨著新年第一船豌豆的順利到港,雙塔食品新鋼板倉正式投入運行,標(biāo)志著新的一年,雙塔食品將繼續(xù)牢牢掌控原料市場話語權(quán),并為公司加速躋身世界豆類綜合加工企業(yè)前列注入全新動力。
三臺門機同時作業(yè)卸豆
1月20日,滿載著65000噸優(yōu)質(zhì)豌豆的國際輪船——海娜輪到達龍口港后,雙塔食品立即全面調(diào)度,展開了搶船卸豆攻堅戰(zhàn)。龍口港調(diào)度三臺門機全力配合雙塔的卸豆工作;公司8輛燃氣運輸車也開足馬力,全面投入到此次運輸大戰(zhàn)中。而位于6萬噸高品質(zhì)功能性蛋白項目建設(shè)園區(qū)的新建鋼板倉,成為此次攻堅戰(zhàn)的焦點。作為目前國際上單體最大的螺旋鋼板倉,筒倉直徑30米,單倉容積達12000噸,倉群總?cè)莘e為60000噸,每小時吞吐能力可達600噸,可滿足3臺卡車同時卸料。裝卸速度從過去的單車一小時,提高到現(xiàn)在的15分鐘,有效縮短了豌豆進倉時間。
全球單體最大的鋼板倉
有了先進的設(shè)備作為充足的后盾,公司總經(jīng)理李玉林對此次港口搶時間卸豆子工作成竹在胸,他表示,原本需要14天才能完成的卸船任務(wù),將在4天之內(nèi)完成,不僅為公司贏得高額的速遣費用,還為公司開足馬力開發(fā)市場提供了充足的原料供應(yīng)。
作為中國食品工業(yè)協(xié)會淀粉及淀粉制品專委會會長單位,雙塔食品一直引領(lǐng)行業(yè)企業(yè)擺脫單一、傳統(tǒng)的束縛,向著多元化、高科技的方向邁進。此次大手筆進口豌豆,既為行業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)、充足的原料,推動行業(yè)邁向世界級發(fā)展的快車道,也為中國粉絲行業(yè)從小作坊式經(jīng)營走向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)強國奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)悉,雙塔食品已經(jīng)訂購了下一船次的豌豆業(yè)務(wù),2019年2月底,下一艘國際輪船將滿載豌豆到港,為粉絲行業(yè)提供持續(xù)的發(fā)展活力。
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